10/11/2024
En février 2025, préparez-vous à découvrir une gamme encore plus riche avec l'arrivée de nouveaux modèles. Le très attendu SYM FUGUE 125 et l'impressionnant SYM ADXTG 400 devraient compléter notre offre pour répondre aux besoins des amateurs de mobilité urbaine et des aventuriers.
La suspension multibras SANYANG est la source de la confiance. Grâce au mouvement découplé du moteur et de la roue arrière, l'ADXTG offre une agilité comparable à celle d'une moto et s'adapte parfaitement aux irrégularités des routes urbaines et aux surfaces rugueuses de la nature.
La centralisation du centre de gravité est un autre avantage important pour l'amélioration des performances dynamiques : le moteur, le réservoir de carburant et la batterie se trouvent sous la position du pilote. Le bras oscillant indépendant en aluminium est un atout pour minimiser les contraintes sur la roue arrière.
Géométrie prête pour l'aventure, pour la ville et le tout-terrain léger : les conducteurs peuvent facilement trouver leur chemin vers le centre et les positions d'accélération et de décélération lorsqu'ils sont debout, grâce à la coordination entre le large guidon en aluminium et les marchepieds allongés.
Mode tout-terrain BOSCH avancé de L'ABS est une aide à la conduite avancée qui contribue à l'aventure des conducteurs. Le mode à deux canaux offre une sécurité supérieure sur les routes pavées à fort coefficient de frottement. Une fois que le voyage d'aventure se déplace sur une route non goudronnée à faible friction, le mode tout-terrain permet au conducteur de bloquer la roue arrière et d'avoir moins d'intervention de la roue avant.
L'ADXTG est doté d'un équipement fin et pratique :
L'ADXTG 400 sera disponible au printemps 2025.
Partner
